<%@LANGUAGE="VBSCRIPT" CODEPAGE="1252"%> Untitled Document
BMW 750 IA -92

 

Jag kan berätta lite kort om bilen innan
du tittar på bilderna som är längst ner.

Den är helt orginal, pedantskött ut i varje
hörn, det bästa exemplaret jag sett.
När bilen var ny kostade den 750.000kr (märks på kvaliten).
Motorn är en V.12:a på 5 liter och ger 305hk med ett enormt vridmoment.
Det är den enda bilen i världen som kan komma upp i 200kmh med halva motorn avslagen.
Stor, bekväm, lyxig, snygg, tyst, säker.

När bilen går 95-100kmh så varvar motorn endast Otroliga 1500 varv / minut.
Den är 1,85m bred och 5,15m lång, väger 1960kg.

Hur är det med reservdelar och priser?
Tack vare de öppna gränserna till europa så har reservdelar blivit billiga till BMW.
Det betyder att reservdelar håller ungefär samma prisnivå som övriga märken.
Detta gör det möjligt för oss vanliga svensson att
åka omkring i en underbart lyxig BMW av högsta klass.

Försäkringen då?
...kostar ca 1500kr / år i helförsäkring genom Wasa entusiastförsäkring.
Men tar du en vanlig helförsäkring så kan det variera stort, allt mellan 4500-9000kr / år (375-750kr/mån).

Bränsleförbrukningen då?
Den är imponerande snål på landsväg (0,88-0,95 liter/mil) om man håller fartbegränsningarna.
Men gasar man på med V12:an på 305hk
så är den förståss väldigt törstig.
Det är överlägset den bästa bilen jag någonsin har haft, dessutom går inte komforten att jämnföra med många andra bilar.

Men hur mycket kostar en 750 att köpa?
Ja, vill du ha en 750 i fint skick och där allt fungerar till 100% då får du räkna med ca 50-60.000kr. Det finns naturligtvis billigare, runt 25 och 30.000kr har jag sett många. Men då är det alltid lite "småfix" att göra som brukar bli ganska så dyrt i slutänden. Så var inte dumsnål...enligt min erfarenhet, så får man vad man betalar för (i 99,9% av fallen).

Jag vet inte hur många gånger jag har sett en annons där det står att bilen är i fint skick och att allt fungerar, men så när jag kommer för att titta på bilen så visar det sig vara en enda stor besvikelse.
Så ett tips, ring och prata med säljaren, försök ge din defination av vad "fint skick" betyder och fråga alltid om det finns något som du bör veta om angående bilen och dess funktion.

Skicka mig ett mail om du funderar på att bli ägare till ett sådant här underverk men är lite osäker så ska jag hjälpa dig med lite tips.
(klicka här för att skicka ett mail).

Slutligen...Mer bil än så här går inte att få för pengar!

Ca 19200 mil (motsvarar ungefär 6500mil på en 4- cylindrig bil)
100% rostfri
Motor snustorr (läcker absolut inge olja)
Inte en buckla på karossen
Cremefärgad skinnklädsel
Träinlägg i inredningen och dörrar och konsoll.
Vinrödmetallic lack (dubbla lager)
Motor V12 305Hk (drar 0,88-0,95 på landsväg).
Stora klimatanläggningen med mycket bra kyla
Stora färddatorn (temp,snitthastighet,2 st snittförbrukning,avstånd kvar,tid kvar,tidtagning,fartspärr mm).
Cruise controll (farthållare)
Elhissar runt om
El-taklucka
El-speglar
ABS
Automatlåda 4vxl (med 3 körlägen)
Servo
Nivårreglering
Stereo med 8 högtalare & cdväxlare
Antispinn (avslagbar)
Mittarmstöd fram & bak
mm mm.

Saker som är gjort på bilen senaste året:
Nya bromsskivor fram 2004-08
Nya bromsklossar fram 2004-08

Nytt tändfördelarlock 2005-05
Nytt luftfilter 2005-05
Nytt Batteri 2005-05
Nya framvagnsbussningar 2005-08
Ny olja & oljefilter i motor 2005-09
Nya Bränslefilter 2005-09
Nya tändstift 2005-09
17" Sommardäck på AC-Schnitzer Alu-fälgar (Dyra!)
Larm & centrallås
Startspärr
mm.

Övrigt: 2 mindre lister saknas, beställde hem dom men fick fel så nu lämnar jag det till nästa ägare. (Väldigt liten kostnad, ca 300kr)