OKJ bygger en Pony |
||||
|
Under hösten 2005 förvärvade OKJ en dieselmotor av Österrikiska Jenbacher Werkes fabrikat. Det visade sig att motorn härstammade från ett lok av Jenbachers typ "Pony", eller JW8. Med motorn följde en bit av lokets ramverk, vilket inspirerade till att undersöka möjligheterna att bygga upp loket igen. Delar från ett lok av samma typ fanns sedan tidigare i OKJs förråd och en växellåda spårades snabbt upp hos en kollega. Nytillverkningen av ett lok kan börja! Läs mera här! Status: Påbörjat. |
|||
Två småvagnar renoveras |
||||
Ett av tippvagnsunderredena renoverades till flakvagn med ett rejält träflak. |
Under vintern har OKJs maskinavdelning påbörjat renoveringen av tippvagnen nr 11 och tippvagnsunderredet nr 15. Vagnarna är i grunden lika men vid närmare studium skiljer de sig ändå. Nr 11 ska åter bli tippvagn och nr 15 ska bli en vagn med ett enkelt flak. Vid jultid 2004 påbörjades renoveringarna. Läs mera här! Status: Slutfört. |
|||
En vagnen från Decauville renoveras |
||||
![]() Decauvillevagnen har nu fått flaket monterat och gavellämmen i vagnens ena ände är under färdigställande. |
Vid ett besök på ett nedlagt tegelbruk fick jag tips om några tippvagnar som låg i en lada i närheten. Tipset var intressant, för trots att vagnarna saknade hjul så var en av dem mycket ovanlig. Vagnens ram var nämligen tillverkad av Decauville i Paris, decauvillejärnvägarnas anfader! Sommaren 2004 påbörjades renoveringen. Läs mera här! Status: Pågående. |
|||