oktober 2011
Skepparen försöker att vara miljövän så gott det går och arrangerar en uppsamlingshink för glykolen vid avgasrörets mynning. Är bara att släppa ner när glykolen kommer igenom systemet. Han får hjälp av klubbkamrat Mats B i detta arbete. |
 |
 |
Den geniala hinken med utlopp för 19 mm slang, konstruerad av en annan god kamrat, Stig J, kommer till ny användning. |
| Ett reglerbart munstycke för sjövatten, som finns på klubben, är perfekt när man vill hålla tempo med sjövattenpunpen i motorn. |  |
 |
Efter tre års dieselkonsumtion i det vänstra filtret vill skepparen motionera det högra bränslefiltret. |
En nyinköpt oljebytarpump fungerar perfekt utan oljespill och kladd! Den nya motorn har nästan tre gånger så mycket motorolja som den gamla. |
 |
 |
Sen tidigare har skepparen monterat en slang från oljetråget upp till framsidan av motorn, så det är extremt lätt att ansluta oljesugen. |
| Rena mysjobbet att byta olja efter "hela" nio drifttimmar. |  |
 |
Instrumenteringen på väg på plats, med en extra tempmätare som gör att skepparen kanske blir lugnare. |
| En 6 mm Makrolon-skiva borras ur och sågas till och målas med lite epoxi. |  |