Förberedelser för ny motor

11 okt 2009

Tintomara II är inte längre ensam på plan. Många av de andra funktionärerna på TBS passar på att ta upp sina båtar i slutet av september.
Skepparen ser lycklig ut när han får göra ett lätt jobb som att tvätta bordläggningen. (Kanske är det en båtkompis som säger något kul när ruffhäxan fotograferar...)
Det är fortfarande lite soppigt i motorrummet efter att motorn lyfts ut.

Skepparen har begärt prisuppgifter på en ny motor från ett antal Volvo Penta återförsäljare på ostkusten. Några av dessa återförsäljare orkade inte ens svara på frågan. En av återförsäljarna i Stockholm begär 9000 kr mer än listpriset och offerar 116 000 kr för en motor plus backslag.

Fredrik på Drevia i Lysekil svarade direkt och offerade 91 500 för samma motor. En skillnad på 24 500 !!!!!
Eftersom Drevia svarar omgående på all e-post så känns det som att det lönar sig bra att ta en tur ner till västkusten (Bästkusten?) för att få en ny motor. Dessutom får skepparen bra rabatt på alla tillbehör i samband med motorköpet. De verkar kunna ALLT om Volvo Penta motorer.

Drevia vill ha gamla motorn med backslag för inbyte. De vill ha också ha kablage, instrument och nyckel. Inga problem.

 

För att den nya motorn ska få plats måste skepparen flytta träväggen under vasken ca 5 cm. Annars passar det mesta.

Resan till Lysekil planeras till november.

Nere vid klubben har ett gäng kråkor fattat tycke för Tintomara.

Efter tips från klubbkompisen Björn införskaffar besättningen en orm från den lokala leksaksaffären som hängs upp i ett snöre för att skrämma bort alla bajsande fågelfän.

Mycket tid för skepparen går åt till funktionärsarbete denna vackra höst. Jobbet på den egna båten får stå tillbaka. I början av oktober är skepparen helt slut och blir rejält sjuk och inget blir gjort.

Till förstasidan

Hög tid för täckning