Kylproblem

25/8 2008

Sista veckan i augusti är skepparen stressad.

Tillbaks på jobbet med en krånglande kylning till motorn och en eskadersegling som väntar kommande helg.

Vad är felet? Klubbkamraterna försöker hjälpa till med goda råd.

Efter att ha plockat isär termostathuset hittade skepparen en kvarttumsplugg som var lös i en slang.

Vad gjorde den där? undrade alla gubbar.


Först tog skepparen bort den men efter att ha kollat på principskissen fråm Martec så insåg han att den satt på rätt plats. Fast den var inte tät och hade fel dimension och saknade slangklämma!

Förmodligen hade den rubbats när Tintomara gasade på i Kymmendösundet för någon vecka sedan och hamnat fel i slangen.

Efter att ha konsulterat Martec per telefon så fick skepparen reda på att pluggen måste vara tät för att det ska bli effektiv kylning.

En ny plugg med rätt dimension tillverkades av den ogängade delen på en M16 rostfri bult!

Bara ut och testköra!

Runt, runt på Kalvfjärden med ögona på tempmätaren...

Temperaturen går upp till klockan 12 men går den ner på lägre varvtal...?

Det verkar fungera! Kylningen uppför sig som den ska.

Yippie! Det blir segling i helgen med arbetskamraterna från gamla jobbet.

Efterlängtad eskadersegling

Till förstasidan