Altmuhlsee.
1 september
Treuchtlingen -Leutershausen.
Under frukosten hann farbrorn på "Pension Brücke" hetsa upp sig ordentligt över tillståndet i Tyskland, speciellt det politiska och i synnerhet arvs-skattebestämmelserna. De senare hade hindrat honom från att ge den lilla rörelsen till sin son (ville sonen verkligen ta över ett hotell utan dusch/wc på rummen?) och dessutom reducerades hans pension av, att han fortfarande, vid 77 års ålder, höll på med sin gärning. Han var änkling sedan många år tillbaka, frun hade tidigare drivit kafé där vi nu åt frukost, och sedan hennes död skötte han pensionen helt själv. Verkar vanligt i Tyskland att fortsätta sitt arbete långt efter det man fyllt 70! Pensionen var dock välskött, men skulle, som sagt, behöva moderniseras en hel del! Solen sken och våra cyklar rullade 14 km den första timmen, trots stopp för vätskeintag och kartläsning ett par gånger. Passerade Aha (!) där betande storkar gick på fälten. Vid tolv-tiden kom vi fram till ett ställe, där Altmühl vidgade sig och blev till en sjö. Trots sjöns relativt ringa storlek, härbärgerar den stora lyxbåtar i massor! De har en sjö, cirka 2 gånger 4 km stor, att samsas om! Lunchen intogs i Streudorf på "Streudorfer Hof" vid ett-tiden. Pratade med ett trevligt tyskt par på färd åt motsatt håll. Värden, som förmodligen bränt ansiktet i en uppflammande frityrgryta, var också jättetrevlig! Vi passerade Ornbau vid tvåtiden, en liten trevlig, ringmursomgärdad "stad". Vi passerade även Haag, dock ej det holländska! Överallt såg vi storkar! Vid fyra-tiden tog vi en glass i staden Herrieden, även den med ringmur, där en av stadsportarna hade ett storkbo på taket! Vi anlände till Leutershausen (Folkets Hus?) vid kvart över fyra och lyckades omedelbart skaffa rum på "Neue Post", modernt och fint, för 50€. Vi tog en promenad genom staden och njöt av de vackra korsvirkeshusen, pelargonblomlådor, ringmur, torn och tinnar! Middagen åt vi i hotellets restaurang; surkorv med buljongkokt lök för Inga-Lis. Jag tog en "Forelle Müllerinn". 22€ för oss båda inklusive 3 öl. Vi gick till sängs 21.40 - nytt rekord? Dagens etapp blev 73 km.
Stora båtar i en liten sjö!
Dags för lunch i Streudorf.
Det var mycket trevlig stämning under lunchen!
Bron till Ornbau.
Inte HOLLAND väl?
Betande storkar överallt!
De hade gott om lämpliga boplatser!
Leutershausen.
Ännu ett storkbo!
En stadsport i Leutershausen.
Vilken färgsättning av husen!
Hembygdsmuséet.
Tysk surkorv ger ett så här vackert leende!
KAN två bilar mötas här?
Stadens store son hette Gustav Weisskopf, född 1874, och lär ska ha byggt ett flygplan, som han flög med 1901, INNAN bröderna Wright lyckades med samma bedrift. Flygplanet hade en spännvidd på 12 m och liknade en fladdermus. Det finns vittnen, som hävdade,att han redan två år tidigare flög 800 m med ett ångdrivet flygplan. Färden slutade dock med en krock med ett trevåningshus. Ombord fanns även en eldare, som skötte ångmaskinen. Planet, som han använde 1901, drevs på hjulen, och när farten var tillräcklig, kopplades motorn över till propellern. Han försökte även 1911 utveckla en helikopter, men pga dåligt affärssinne slutade projektet med konkurs. Han dog utblottad 1927. Före Weisskopf hade några lyckade flygningar gjorts med glidflygplan, men han anses vara först i luften med ett motordrivet plan. Han bosatte sig på senare år i Amerika och tog sig då namnet Whitehead.
Inga-Lis kläder matchade husets färger!
1 september 2 september 3 september 4 september 5 september 6 september 7 september 8 september
9 september 10 september 11 september 12 september 13 september 14 september 15 september startsidan