Karlskogarallyt 23 augusti 2003
Hur blev det? För att börja från ruta 1. Vi startade från Lunedet, en utmärkt plats med rätt inramning för blänkande välputsade stora som små fordon på två - tre och fyra hjul. Bennie agerar speaker, för vilken gång är svårt att veta, med han är påläst och gör det bra. Så bär det ut mot kontroll nummer ett vid hyttan i Granbergsdal. Vidare mot Karlsdal - Rockesholm, kontroll två. Där väntade en överraskning i form av smörgås och dricka. Stärkta av detta åker vi mot Älvestorp, kontroll tre. Efter 4 kilometer passerar vi Grythyttan, svänger mot Karlskoga, väg 205. Nästa stopp är Lokabrunn, för en sista tankemöda vid kontroll fyra och en utslagsfråga, innan vi lämnar tävlingssvaren. I Loka äter vi en lätt lunch, sen återstår det bara en transportsträcka tillbaks till ruta 1, Lunedet. Där väntar ett välfyllt prisbort, skänkt av 37 sponsorer. Priserna var så många att alla deltagare fick två. Innan prisutdelningen fanns det tid till prat och fika på serveringen. Sträckan mätte 105 kilometer i vacker natur. Lagom lång enligt mångas kommentarer. Kontrollerna var bra placerade med goda parkeringsplatser. Frågorna var 12 till antalet och i form av bilder. Alla har då samma chans, antingen så kan man, eller så får man gissa på 1 - X - 2. 70 fordon var föranmälda varav 22 var MC. Några föranmälda uteblev, men däremot kom det en del efteranmälningar, så 69 ekipage startade. Vädrets makter var på arrangörens sida, sol och lagom varmt. Regnet kom först på kvällen. Text: Barbro Eriksson Foto: Roland Axin
Det var problem med att få upp tältet som hade lånats för att skydda prisbordet ifall det skulle komma regn. Till slut ordnade det sig genom att några av de yngre tog kommandot över uppsättningen!
Ovan en bild från kön för att få ut sina startkuvert.
Volvo P1800 samt DKW			Bilparkeringen i Lunedet.
Kontroll 2:
Sista kontrollen vid det vackra Loka brunn där vi bjöds på smörgås och kaffe.
Ovan en bild på prisbordet samt utdelning av pris för längsta körsträcka (Gotland).
Resultatlista från Karlskogarallyt 25 augusti, 2003 1 Inge Karlsson, Brunskog i Messerschmitt 2 Lennart Persson, Karlskoga på Triumph Thunderbird 650 cc 3 Per Robert Bergström, Örebro i Volvo 144 4 Torsten Hagberg, Karlskoga på BMW R 75/6 5 Berne Dahl, Karlskoga i Jaguar XK 150 6 Per-Olov Ljung, Karlskoga i Armstrong Siddely Saphir 7 Rolf Johansson, Norrköping i MB 220 ES 8 Bjarne Lindqvist, Karlskoga i Volvo Amazon 9 Bertil Jacobsson, Ljugarn i Volvo P 1800 10 Jan Idesten, Karlstad i Ford Cortina