| |
Cykelsemester 2002
Polen, Tyskland, Danmark och Sverige
Jaktcykel med hundkoja i Bad Doberan
Tyskland
Färdväg
Färden gick från Gdansk i Polen till
Täby norr om Stockholm. I Polen gick färden längs
småvägar då trafiken var tät på smala
huvudvägar så länge jag befann mig nära kusten och
större städer. På dessa kan man dock råka ut
för riktigt jobbigt underlag som kullersten vilket kräver en
välfjädrad cykel. Med min helstela cykel kändes
kullerstenen som en puckelpist, ofta så finns det icke stenbelagd
vägren större delen av sträckan. I Tyskland blev det
både
cykelväg och lite större vägar. Det kan vara
väldigt
mycket folk på de turistiska kombinerade gång- och
cykelvägarna.
När jag kom till Danmark så körde jag i stort sett
uteslutande
på cykelbanor som t.ex. nummer "9". På svensk mark vart det
cykelleder
längs kusten t.ex. Cykelspåret från Ystad till
Täby
utom en del nattcykling då jag körde E20 istället.
| Dag |
Dagsetapper |
Dist [km]
|
| 1 |
Halvdag, Gdansk till Wladyslawowo |
76
|
| 2 |
Wladyslawowo till Lebork |
76
|
| 3-4 |
Lebork till Miedzysdroje via Ustka |
331
|
| 5 |
Miedzysdroje till Wolgast i Tyskland |
98
|
| 6 |
Vila i Wolgast |
|
| 7 |
Wolgast till Kneese Hof |
98
|
| 8 |
Kneese Hof till Bad Doberan |
70
|
| 9 |
Bad Doberan till Hohen Schöneberg |
96
|
| 10 |
Hohen Schöneberg till Maribo Danmark |
141
|
| 11 |
Vila i Maribo |
|
| 12 |
Maribo till Köge |
127
|
| 13 |
Köge till Trelleborg Sverige |
102
|
| 14 |
Trelleborg till Åhus via Ystad |
157
|
| 15 |
Vila i Åhus |
9
|
| 16 |
Åhus till Karlskrona |
164
|
| 17 |
Karlskrona till Kalmar |
100
|
| 18-19 |
Kalmar till Nyköping |
319
|
| 20 |
Nyköping till Täby |
157
|
| |
|
|
|
Totalt
|
2121
|
Navigering
Jag hade förberett mig genom att skaffa
kartor innan jag gav mig. De polska kartorna köptes på plats
förra året. Kartor till trots, tappar man bort en cykelled
så är
det ändå ofta knepigt att hitta den igen detta speciellt i
stora
städer. Det är ofta som skyltar saknas i städer, det
verkar
som om de har försvunnit av en eller annan anledning.
Det finns inga hänvisningsskyltar som visar
vägen till cykelleden vilket det finns gott om för
bilhuvudleder. Man har
god nytta av en vanlig kompass i stora städer då är
mulet,
annars går det att navigera efter solen.
Regn och skor
När det regnar flera dagar i rad och
skorna
aldrig hinner torka så börjar de lukta som en gammal
skurtrasa
fast betydligt värre. Man kan torka skor med hårtorken som
finns
på bättre hotell. Bättre är att förebygga det
hela
genom att införskaffa damasker eller som det visade sig heta i
Tyskland
übershuhe. Det gäller att den tätar mot vaden för
annars
rinner vatten längs denna in i skon!
Mer om cykling
i Polen och Östra Tyskland och fler resetips plus fotoalbum
från cykelsemestern 2001 finner du på denna länk.
Fotoalbum
Photo Album 1
Polenfärja, Miedzyzdroje
Photo Album 2
Swinoujscie, Wolgast och Rostock
Photo Album 3
Bad Doberan, Travemünde och Maribo
Photo Album 4
Genom Danmark och Skåne till Brösaps backar
Photo Album 5
Åhus , Karlskrona till Stockholm
Till startsidan
Copyright © 2002 Börje Forss borje.fors@bredband.net
|
|
|
|