Eker- och fälgbrott

Rev A publicerad 2004-03-15 uppdaterad till rev B 2004-12-20.

Tunga cyklister och klena hjul
För den som är tung så kan det bli problem med ekerbrott på bakhjulet speciellt vid långfärder då packningen är tung. De finns minst 4 preventiva lösningar på problemet, genom

  • Att skaffa cykelkärra och sätta packningen i den. Det finns de som kör långfärd på en racer och hänger på en enhjulig cykelkärra. Den belastar dock bakhjulet med halva last- och kärrvikten. De tvåhjuliga kärrorna är bättre ur den synpunkten då man kan balansera lasten.
  • Att byta bakhjul till ett tandemhjul som har fler ekrar. Det finns både mountain och roadtandemcyklar.
  • Att ekra om det gamla hjulet med 2,34 mm grova ekrar, t.ex. DT Swiss Champion 2.34. Ekrarna passar i navet men nipplarna är så grova att hålen i fälgen måste borras upp. Men det är enkelt då man kan byta ekrarna en efter en och på så vis hålla hjulet intakt under bytesprocessen. Grova ekrar används bl.a. på postcyklar och cyklar av märket Kronan. Gott hjulbyggeri är ett avancerat hantverk, men det finns många fina sidor med tips på nätet. T.ex. Wheelbuilding och Allt du behöver veta om cykelhjul som bl.a. förklarar varför ett tandemhjul kan göras 60% starkare än ett vanligt trots att det inte har så många fler ekrar.
  • Att köpa en Kronan.
Lösningar i fält
Om man trots allt ändå får ekerbrott under en långtur så är det säkrast att som ett minimum ha med egna ekrar som passar. Det gäller speciellt om man inte har standardekrar på hjulet. Det går ofta att få tag på en cykelverkstad som kan ordna själva reparationen, alternativt att man får låna deras avdragare, men det vore förargligt om de inte har hemma de ekrar du desperat behöver!

Fälgbrott
Fälgbrott är värre än ekerbrott då man knappast kan ha med sig en extrafälg eller hjul. Här är det materialt runt hålet för flera ekrar som spruckit vilket medförde att ekerspänningen i hjulet sjönk och hjulet blev skevt. Själva fälgen kan också gå av och då bär hjulet knappast alls.




Andra utmattningsbrott
Det är inte bara fälgar som går sönder. Det gör snart sagt allt som är av aluminium så även denna flaskhållare.



Även stålbultar går sönder. Denna bult har fungerat som axel för den bakre stötdämparen.




Börje Forss


Till startsidan

Copyright © 2004 Börje Forss borje.fors@bredband.net

Site Meter