Specifikationer
Motor: B20A
Effekt: 80 hk SAE
Förgasare: Solex CD175, horisontaltyp
Växellåda: fyrväxlad M40
Bromsar: trummor
Handelsbeteckning: 211341M

TAGE

VOLVO P210 M (Duett) 1967
Williams bruksbil sedan september 2006


Lite att göra såklart, det är ju en bruksbil inte en utställningspudel.
Så fort våren har kommit ska jag ta tag i ytrosten nere vid kanterna.
Letar lite löst efter lastbilsbackspeglar från televerkare, går bra med kromade original med.

På det stora hela en skön vinterbil som blir mysigt varm, tar sig fram utan problem och startat jämt hittills.

 


Ja tyvärr fanns inte kofångaren med vid köpet.
En fet frontbåge med extraljus och vinsch skulle göra susen med.
monteringsförslag emottages tacksamt.

 


Tycker faktiskt att Luisi-ratten gör sig ganska bra i den här miljön.
CD-spelaren är ej ännu återinkopplad efter lite torkarproblem.
Tråkig torrspricka i stoppningen och ful Biltemahylla framför ratten vilken inte går att ta bort utan att det blir helsabbat.
Det får ta sin tid.

 


B20A utbytesmotor från Volvo med ny förgasare (CD175 By Solex).
Fläkten ryker snart till förmån för termostatstyrd dito.
Bara för "blingets" skull ska jag byta ut orginalfiltret mot ett sportigare från Misab.

 
Före: Mätartavla från Biltema. Funkar sådär.   Efter 1: Tempen är utbytt mot en från Smiths.
Väntar nu på en oljetrycksmätare.
 
Efter 2: Oljetrycksmätaren på plats. Fungerar mycket bra! Nu saknas bara en varvmätare och en vacuum, en volt, en...  

 

 

MER BILDER KOMMER


Fotografier är ©William Andersson 2006 om inget annat anges