åter till beställa

HISTORIK TILL DIESELLOK LITT T44

För växlingstjänst och på oelekrifierade bandelar har SJ sedan

1968 anskaffat 123 diesellok litt T44. Dessa är multippelkörbara

med litt T43, T44 och TB. (Max 3 lok)

En del av loken är uthyrda till NSB (Norges stadsbaner). En del disponeras av IBAB (Inlandsbanan AB)

och avses ommålas i deras design. Ett lok nr 347 är utrustat med TV-kamera och automatkoppel och

går som växellok mellan OVAKO-steel Hofors ---> Hofors järnvägsstation.

DATA
Axelföljd

Bo' Bo'

Typ Dieselelektrisk
Motor GM EMD 12-645E
Effekt 1x1235 kW ca 1675 HK
Varv 900 rpm
Generator GM EMD D25L
Körlägen 8 st
Banmotorer GM EMD D77
Längd ö.b 15400 mm
Hjulbas 2400 + 7000 mm
Drivhjulsdiameter 1015 mm
Tjänstevikt 76 ton
Startdragskraft 220 KN
Största hastighet 100 KM/H
Tillverkningsår 1968-1987

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Foto på innehållet i byggsatsen Boggiesidor

Boggiefästen Plogar Buffertar Plexiglas till fästen Tankar i plast och vitmetall Underrede i plast Korg och tak i plast
 
 
 
 
 
 
 
 
till startsidan

 

 

 

 

 

 

 

Kåpa i plast Underrede Boggiesidor Tankar i plast Fästdetaljer till korg och boggiesidor Dragarm för boggien Plogar Buffertar