

Genom att i
motsats till tidigare konstruera vagnen utan egentligt underrede, har hela
cisternvagnen blivit lättare. Den uppkomna viktbesparingen har utnyttjats
för att förstora cisternen, som därigenom kan forsla ökad nettovolym för
samma fraktkostnad.
Cisternvagnen
är patentsökt och godkänd av Kungl. Järnvägsstyrelsen.
