 |
The block is now rinsed and painted. I had the sump shotblasted because it had started to turn red. |
Nu har jag gjort ren blocket och börjat snygga till det. Tråget fick jag blästra för det hade börjat byta färg. | |
 |
Here the
starter engine is having a make-over. |
Även startmotorn får ett lyft. Packningssats och koppling bör komma i början på veckan så jag kan börja sätta ihop motorn. | |
 |
Picked up the heads from the shop that milled down a few hundreds to make it clean and even. |
Hämtade topparna från planing. Hade ett litet märke precis där packningen tätar så jag tyckte det var bäst att dra av dem lite. | |
 |
Rinsed the discs and fitted the brakehoses. Now the front is complete. |
Har tvättat skivorna nu och satt fast ok/belägg och slangar. | |
 |
Have to borrow a nr. 41 socket to the centerbolt. 250nm while the car is on its wheels. |
Måste låna en 41:ans hylsa så att jag kan dra centrummuttern lite. Skall dras 250 nm sedan när bilen står på hjulen. | |
 |
Not to much space but it was easy to get it in place. Worked fine when testing. |
Trångt men fick dit vajer och justering. Fungerade fint vid drag. | |
 |
Here is how i clamped the wire to the a-arms. Its tight where it goes into the tunnel. |
Här syns dragningen. Lite tajt upp i kardantunneln. | |
 |
Had to change the wiring loom. the earth cable was together with the starter loom witch goes on the right side. So i had to open the loom and split them. |
Fick ändra lite på kablaget. Jordkabeln har sitt fäste vid pedalboxen och den satt ihop med kablarna till startmotorn som sitter på höger sida på V8:an, så jag delade på dem. | |
 |
Had to remove some material from the engine brackets. |
Motorfästena som följde med kittet fick jag ta ur lite på för de tog i blocket. | |
 |
Gaskets, clutch and the spigot bush arrived today. |
Packningssatserna kom tillsammans med kopplingen och en bussning till vevaxeln. | |
 |
The new clutch is a 9 incher and the boltpattern does not fit. Making new ones and i try my best to get it in the center. Off to get it balanced. |
Eftersom den nya kopplingen är 9" så måste jag borra nya fästhål i svänghjulet. Ritsar och mäter flera gånger så den kommer i centrum. Skall lämna in den för balansering. | |
 |
Checked with the new gaskets to make the ports match little better. Its realy poor original. |
La på nya packningarna och fick lite jobb med att vidga alla insug & avgaskanaler då de matchar dåligt. | |
 |
This is more fun. Assemble the engine. Here is the valves. |
Nu börjar den roliga monteringen av motorn. Här sätts ventilerna in. | |
 |
The sump is ready for block. |
Här är sumpen klar för montering. | |