|

|
Christmas and New Year has
passed and i survived.
|
|
Har passerat
jul å nyår och överlevt. |
| |
|
|
|
|
Enjoy the look off it.
|
|
Pli pra vaa!!!! |
|
|
|
|

|
Its difficult to see but its
very tight to get the manifold in place. |
|
Syns inte
riktigt men det blir kinkig körning med grenröret. |
| |
|
|
 |
Rockercover
touches the brakecylinder. Think i have to move the pedalbox a bit. |
|
Måste nog
flytta pedalboxen. Ventilkåpan går ej på. |
| |
|
|
 |
The engine
moves away from the brakecylinder so 1 cm is enough. |
|
Motorn vrider
vänster vid pådrag så 1 cm räcker så går den fri. |
| |
|
|
 |
House to
starter has a few cm space which is ok.. |
|
Startmotorkåpan
har bra space... några cm.. |
|
|
|
 |
Also good
space for the fuelline and wiringloom to enter the tunnel. |
|
Här är
faktiskt gott om utrymme för bränsleledning och kablar i tunneln. |
|
|
|
 |
Testing
before welding.
Down:
Painting before mount. |
|
Lite provning
här innan svetsning. |
|
|
|
|
 
|
|
Då skall det
bara målas så kan jag börja montera. |
|
|
|
|

|
Engine fixed
where it should be. |
|
Nu sitter
motorn där den ska. Det var lite knål för att få den rätt men de ä
bara att bita ihop.. |
|
|
|
|
Down: Take
the pedalbox off, cut and measure. Weld and paint. |
|
|
  |
|
Bort med
pedalboxen, kapa fästen och mät in igen. Svetsa och måla. |
|
|
|
|
Down: Up on
the stands again. Much easier to work. |
|
|
  |
|
Äntligen kan
jag lyfta upp ramen på ställen igen. Det blir lite lättare att skruva
nu. |
|
|
|
 |
This is a
bracket for the fuel filter i made in alu. |
|
Här har jag
klippt och bockat ett fäste för bränsle filtret i aluminium. |
|
|
|
|
Down:
Perfect and the angle is towards the fuelline in tunnel. This way
there will be no sharp bends on the hose. |
|
|
  |
|
Blev bra och
lutningen är för att bränsleröret kommer i överkant på tunneln. Nu
blir det inga konstiga böjar på slangen. |
|
|
|
 |
Testing if
the tank is ok. Seal it up and blow some air in. Spray water mixed with
dishingsoap. It shows leaks with bubbles. |
|
Det är väl
bäst att man kollar om tanken är tät innan man sätter dit den för
gott. Täta tanken på med lite tryckluft och spraya på diskmedel,
(skall bli bubblor om det läcker). |
|
|
|
 |
Facets red
top mounted behind the diff. Rubber distances for the vibrations. |
|
Facet:s röda
bensinpump är plats bakom diffen. Ett par gummibussningar under så
den inte kommer vibba så mycket. |